1. Refinament d'extensió de vendes de productes d'automòbil, guerra de preus a guerra de servei
Malgrat la guerra de preus cada cop més intensa als canals tradicionals, el comerç electrònic al portal de terminals tradicional va "forzar" la pressió, però el mercat de recanvi de l'automòbil com a molt dependent dels productes d'integració de botigues, tecnologia i indústria de serveis, canals tradicionals i botigues de terminals de vendes de subministraments d'automòbil segment és encara un mercat important.
Com que la guerra de preus acabarà danyant-se, la venda de subministraments d'automòbil s'hauria de convertir gradualment en una guerra de serveis, guerra de marques, els beneficis de la indústria tendeixen a racionalitzar els canals tradicionals actuals de guerra de preus dels productes, estarà en el procés de que el mercat segueixi madurant. en una guerra de serveis, la indústria i els consumidors seran una única preocupació des que el preu va començar a convertir-se en més necessitats de servei, sobre la base de preus raonables, com oferir als clients un servei de qualitat serà la supervivència futura de les empreses i el desenvolupament de la màgia. arma. Em centre en 17 províncies, la investigació de 850 botigues de serveis d'automoció va concloure que: el 66,3% de les botigues de terminal trien productes més preocupats per l'impacte de la marca darrere del producte i les capacitats del servei.
Sota aquesta tendència, les vendes de productes de subministraments d'automoció es desenvoluparan per perfeccionar-se, diferenciar-se i marcar, i les capacitats operatives i de marca són cada cop més importants.
2, la indústria electrònica d'aquí a 13 anys entrarà en una competició molt intensa
La indústria de l'electrònica de l'automòbil a causa dels alts beneficis dels anys anteriors va atreure un gran nombre d'inversors i altres indústries a l'empresa, ara ha entrat en l'etapa d'excés de capacitat, la indústria electrònica marcarà el començament de la pressió competitiva. Especialment amb la intercepció frontal, el tall de gamma mitjana, l'encerclament posterior, la indústria electrònica en un estat de competència candent.
Intercepció frontal: es refereix als propis fabricants d'automòbils i uns quants gegants de la indústria estaran directament en la fabricació de productes electrònics directament implantats en productes d'automoció i, finalment, es convertiran en estàndard, donant lloc a la "part electrònica" del mercat posterior del cotxe de la pèrdua global.
Tall de gamma mitjana: es refereix a alguns dels clients principals de la indústria i els clients de la relació amb la botiga 4S produiran directament al sistema de botigues 4S, amb el procés de compra del grup de botigues 4S, un gran nombre d'empreses estan excloses de la xarxa de força i relació.
Encerclament back-end: es refereix a un nombre reduït d'empreses que han desenvolupat consciència de marca i han aconseguit innovació intergeneracional en tecnologia o sistematització operativa sota la influència de la marca i l'avantatge de capital. Com a resultat, la quota de mercat global dels seus productes a les botigues de terminals continua augmentant. Com a resultat, un gran nombre d'empreses van perdre els seus mercats de terminals.
A la part davantera i posterior dels tres grans impactes al mateix temps, la modularitat general dels productes electrònics, l'homogeneïtzació del producte també ha donat lloc a una competència creixent en el mercat. En la guerra de preus va dominar gradualment el desenvolupament de la indústria al mateix temps, les perspectives del mercat de productes electrònics són cada cop més difícils d'entendre.
4, el mercat de la indústria especialitzada guanyarà un major desenvolupament i es convertirà gradualment en el corrent principal del mercat
A mesura que el mercat de l'automoció es continua estandarditzant, els subministraments d'automoció també s'adapten a les necessitats d'internacionalització i especialització. Tot i que ja hi ha algunes grans cadenes de supermercats i ciutats de subministrament d'automoció, però la visió general encara es troba en la fase inicial. 2013-2015, la ciutat de subministrament d'automòbils i els supermercats de subministrament d'automoció es convertiran gradualment en el corrent principal del mercat especialitzat de subministraments d'automoció, aquest model trenca amb l'ordinari per al final del mercat de consum de subministrament d'automòbils i el concepte del mercat majorista de subministraments d'automòbil, el establiment d'un conjunt de visualització de productes, intercanvi tècnic, agregació d'informació, etc. Agregació d'informació i altres funcions en una de la plataforma de negociació. L'auge d'aquesta plaça de subministraments professionals d'automoció, sens dubte, tindrà un gran paper en la millora del mercat de subministraments d'automoció.
Hora de publicació: 02-12-2021